BYDs Han tar sikte på att stå sig starkt mot konkurrenter som BMW i5 och Mercedes EQE. Åtminstone teoretiskt levererar den väl, och visar upp snabbare 0-100-tider än sina tyska motparter, medan den samtidigt erbjuder fyrhjulsdrift.
Snabb rakt fram, men desto sämre i svängar
Men hastighet är inte allt; en bil måste också kunna hantera kurvor med precision. I ett nyligt älgtest visade det sig dock att Han-modellen släpar efter i detta avseende. Testföraren drar en liknelse med en Scalextric-leksaksbil när han beskriver bilens respons – den är entydigt ”på” eller ”av”. Detta kan göra det problematiskt att manövrera bilen, särskilt i en konbana där precision och respons är avgörande.
För er som är nyfikna finns det mer att utforska inom BYDs sortiment och vi ser fram emot fler uppdateringar från det hypade bilmärket!
